Semi-remorque surbaissé - opportunité de location ES-GE 4-Achs-Satteltieflader mit Curtainsider-Aufbau
Publié: 1mois 20jour(s)
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Condition: New vehicle
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell
- Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Querträgern, für hohe Boden- bzw. Punktbelastung
- gekröpfte Ausführung mit Schwerlastaußenrahmen
- UNP-Schiene am Heck als Auflage für Verladeschienen
Zugeinrichtung
- 2 Zoll-Königszapfen von unten austauschbar
Unterfahrschutz
- gemäß EG, fest montiert
Sattelstützen
- 2 x 12 t Alu-Leg Fallstützen
- 2 Stck. Fallstützen am Heck
Achsen
- 4 x 9 t Gigant-Achsen (techn. möglich), mit Trommelbremse ca. 300 x 200 mm, AGS, ABS
- Radanschluss mittenzentriert für Zwillingsbereifung
- Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm
- Steuerung der Luftfederung für Heben und Senken per Luftfederventil mit Rastfunktion
Liftachse
- 1. Achs liftbar mit Bedienung am Fahrgestellrahmen
Lenkung
- 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt
- automatische Rückfahrsperre über Rückfahrlicht sowie geschwindigkeitsabhängig und schaltbar
Bremsanlage
- Zweileitungsbremsanlage Fabrikat Wabco gemäß EG mit EBS, automatisch lastabhängige Regelung
- Federspeicher als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend
- vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Bereifung
- 16-fach, 205/65R17,5, auf Felge 6.00X17,5
Kotflügel
- gemäß EG, 1/4 PVC-Kotflügel vor und hinter den Rädern
E-Radhalter
- 1 Stück für Aufliegerbereifung, ohne Ersatzrad
Beleuchtungseinrichtung
- gemäß EG, 24 Volt
- Mehr-Kammer-Rückleuchten
- Kennzeichenleuchte
- Seitenmarkierungsleuchten
- Positionsleuchte weiß vorne und Spurhalteleuchten am Heck
- Steckdose 1x15- und 2x7-pol. an der Stirnwand
Ladungssicherung Hochbett
- 5 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t
Ladungssicherung Tiefbett
- 9 Paar klappbare Zurrringe im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8 t
- 1 Paar klappbare Zurrringe versenkt vorm Stirnblech der Kröpfung, Zugkraft ca. 8 t
- 1 Paar klappbare Zurrringe versenkt vorm Kopfrahmen hinten, Zugkraft ca. 8 t
Mittelrungen
- Je Seite 3 Stck. Schieberungen mit je vier Stellpositionen
- Mittelrungen über die gesamte Länge verschiebbar inkl. Rungenteleskop
Einstecktaschen für Einlegelatten
- unten 1 Sammeltasche, ca. 450 mm hoch, darüber 4 (Ladebett) bzw. 3 (Hochbett) einzelne Einstecktaschen gleichmäßig aufgeteilt
Einlegelatten
- 3 Reihen Aluminium-V-Einlegelatten (Hochbett)
- 4 Reihen Aluminium-V-Einlegelatten (Tiefbett)
Boden
- Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen, bündig
Stirnwand
- feststehende Eckrungen mit ca. 25 mm Aluminium-Hohlprofilen, dachhoch
- innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)
Rückwand
- als 2-flügelige Portaltür, in Sandwich Bauweise mit 4 innenliegenden Drehstangen-Verschlüssen
- 2 Türfeststeller
- Portalträger schwenkbar
- Stahlanfahrschutz unter Drehstangenverschlüssen
Portalverbreiterung
- Heckportal auf eine Breite von ca. 4.550 mm (je Seite ca. 1.000 mm) hydraulisch per Handpumpe links/rechts einzeln verbreiterbar (nur zum Be- und Entladen)
Verdeck
- Schiebeverdeck von hinten nach vorne sowie zusätzlich von vorne nach hinten (ohne Endlaufwagen, Befestigung Dachplane vorne mittels Steckstuppe mit Ovalöse) zu öffnen
- Durchgehende 125er Alu-Seitenholme mit Laufschienen für Schieberungen und Schiebeplane
- Dachplane mit aufgeschweißten Gurtbändern zur Aussteifung
Hubdach
- hydraulisch anhebbar über Handpumpen-Zylindereinheit, Gesamthub ca. 430 mm
- Hubdachbetrieb bei geschlossener Rückwand möglich (2 Querspriegel hinten die sich beide mit dem Endlaufwagen verfahren lassen)
Seitenplane
- PVC-Plane ca. 890g/qm
- seitlich als Schiebeplane mit waagerechten und alle ca. 550 mm senkrechten Verstärkungsbändern mit Spannsets
- Vorne mit Aluminium-Profil eingehängt, hinten mit Spanngetriebe
- Plane mit Überlänge um ca. 400 mm mittels Einlage und Spanner, sowie Überhöhe um ca. 1.200 mm mittels Innenplane mit Druckknopf und Klettband
- Verlängerungsadapter der Planenspanner
Ausrüstung
- 4 Stck. Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
- 1 Stck. Edelstahlwerkzeugkiste
- teleskopierbarer Halter für Rundumlicht hinten, inkl. Leuchte
- ECE Warntafel
- Zollseil inkl. Halterung
- Nachtparktafeln vorne und hinten
- Kettenhalterung an Stirnwand innen
- Halterung für Laderampen, ca. 2.400 x 600 mm, ohne Rampen
- 1x 7-pol. Steckdose am Heck für Überlängentafel
- 1 Stück Rückfahrscheinwerfer
- 1 Stück Arbeitsscheinwerfer an der Stirnwand oben, inkl. Schalter
- Smart Board
Lackierung
- Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig feuerverzinkt
- Aufbauteile gereinigt, grundiert und feuerverzinkt
- Fahrgestell: Feuerverzinkt + RAL 3002 karminrot
- Stirnwand: RAL 3002 karminrot
- Rückwand: RAL 3002 karminrot
- Seitenplane: silber
- Dachplane: weiß
- Naben: KTL schwarz
- Unterfahrschutz: RAL 9010 Reinweiß
- Felgen: RAL 9006 silber
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
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Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.
Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.
Lors de l'achat d'un véhicule en ligne, il est essentiel de vérifier la réputation du vendeur en cherchant des avis positifs et un historique de transactions réussies. Les icônes de “Statut du” de Truck1 fournissent des informations précieuses basées sur les expériences avec le revendeur, aidant à évaluer la fiabilité du vendeur.
Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.
Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.
Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.
Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.
Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.
Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.
Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.
Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.
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