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Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
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Faymonville MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
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Faymonville MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
72 500EUR
Prix HT
- ≈ 77 468 USD
Semi-remorque plateau neuf Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Publié: 1an(s) 1mois
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Regarder des offres similaires en stockAuszug Ausstattung
Ladefläche:
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung.
2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5 000 daN).
1 Paar Verrzurrringe liegend (LC 10 000 daN).
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN).
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN).
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN)
Achsen:
BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug.
Bereifung:
Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl.Lastindex (146/146F)
Sattelstützen:
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast).
Bremsanlage:
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Felgen Silber
Keine Metalliclackierung möglich.
Incl. folgender Zusatzausstattungen:
- 2 Zoll Königszapfen
- 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
- Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten
bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
- Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
- An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
- Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten
am Auflieger.
- Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
- Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers.
- Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick.
- Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
- Ladefläche mit starkem Hartholzboden.
- 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen
der Ladefläche. (± 27kg)
- Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
- Eine verzinkte Halterung links unter der Ladefläche (± 60kg)
- Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.
- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL)
ca. 1.600 mm hoch (± 35kg)
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche,
für 1x20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container,
im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle
vorgesehen für einen 45' Container (± 90kg)
4 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert,
für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 165kg)
Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an
der Stirnwand innen verschraubt (± 34kg)
Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen
am Heck des Fahrzeugs
Halterung für Alu-Anlegerampen quer unter der Ladefläche
hinter den Achsen (±88kg)
Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.500x390x810 mm, unter der
Ladefläche in Fahrtrichtung rechts (± 84kg)
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates
und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang,
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung
(NATO-NATO)
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit
Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die
Pumpe (± 26kg)
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm
je Seite (± 262kg)
2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und
2 Paar hinten (± 16kg)
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation).
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