Scania
Компания Scania AB ведет свою историю с 1891г. Штаб квартира находится в шведском городе Сёдертелье (Södertelge), а производственные мощности рассредоточены по континентам: заводы есть в Швеции, Франции, Голландии, Аргентине, Бразилии, Польше и России. За более чем сто лет компания сохранила профиль производителя грузовиков и автобусов, промышленных и морских двигателей. Кроме того, компания производит шасси для других предприятий. Собственником компании является концерн Volkswagen AG (около 70 % акций), MAN (17%) и миноритарии.
История
Производством грузовиков компания занимается с 1902г., первым из которых был построен на базе бензинового двигателя. В 1908г. четырехтонный двадцатисильный автомобиль был удостоен награды, но серийного производства не начиналось из-за отсутствия значимого спроса. Собственно компания Scania Vabis была основана в 1911г. посредством слияния компаний «Maskinfabriksaktiebolaget Scania» и «Vagnfabriksaktiebolaget» в Сёдертелье (Södertelge). В 1915г. новая фирма произвела скромное по нынешним временам количество в 76 персональных автомобилей, 74 грузовика и один автобус. При этом около 30% отправились в Россию. С 1921г. компания заняла рыночную нишу в качестве поставщика грузовиков и автобусов для государственной почты.
В 1925г. Scania-Vabis представила новое поколение грузовиков с закрытой кабиной и четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов. Высокая профессиональная компетенция конструкторов позволила компании выйти на рынок специализированных двигателей для лодок. В 1926г. и 1927г. компания разработала четырех- и шестицилиндровые двигатели, развивающие 60 и 100 л.с.
Экономические успехи Scania Vabis позволили в 1932г. выпустить на рынок первый автобус типа «бульдог» (двигатель и водитель в кабине) по аналогии с американскими. Сотрудничество компании с коммунальными организациями Стокгольма способствовало постоянному сбыту и экономическому развитию в 1930-40гг. Кроме того Scania-Vabis была поставщиком специальных и военных автомобилей, танков для вооруженных сил Швеции. В результате в 1944г. компания выпускает первый серийный гражданский грузовик. Он оснащался разработанным в 1936г. собственным дизельным двигателем с 4, 6, 8 цилиндрами, собранным по модульной схеме, что позволяло применять стандартизированные компоненты. В 1954г. грузовик Регент (The Regent) стал популярной моделью среди компаний перевозчиков. В 1969г. после нескольких лет конструкторских разработок был представлен новый двигатель DS 14, мощностью 350 л.с. и рабочим объемом 14-литров. В 1960-х с размещением производств в Бразилии и Нидерландах компания начала расти географически. Кроме того, она приобретает некоторые заводы в Швеции по производству компонентов.
Данная экспансия позволила разработать и выпустить новый грузовик LB141 с 8 цилиндровым V-образным двигателем мощностью в 375 л.с. Тестирования автомобилей с новыми моторами позволили вывести на рынок модернизированные и более эффективные модели.
В 1980-х производство грузовиков было организовано по модульному принципу. Это существенно снизило и расходы на производство и позволило собирать модели по спецзаказам.
Современный облик автомобиля появился также в 1980-х. Стали производиться грузовики с полной массой от 16 до 36 тонн. На рынок вышла популярная 3-я серия.
Кроме транспортных автомобилей Scania выпускала также строительную технику. Компания сконцентрировала усилия на производстве собственных компонентов: двигателей, кабин, задних осей, приводов.
К началу 21 века Scania позиционировала себя как производитель мощнейших двигателей и популярных автомобилей, в частности моделей Т и последующей R. Производство двигателей стало отличительным знаком качества компании. Вместе с Cummins Scania разрабатывает технологию впрыска топлива под высоким давлением (XPI). Это позволило вывести на рынок V8 двигатели мощность 620 л.с., а к 2010г. и самый мощный двигатель для грузовиков в 730л.с. Модель Scania R 730 стала мощнейшим магистральным грузовиком в мире.
Модельный ряд
На данный момент компания предлагает грузовики трех серий: P, G и R
Scania R
Серия R предназначена для крупнотоннажных магистральных перевозок. Грузовики оборудуются двигателями Euro 6 V8 с рабочим объемом 9, 13, 16 литров мощностью от 250 до 580л.с. Автомобили специально оборудуются системами Ad Bluе, нейтрализующие отработанные газы. Грузовики отличаются усовершенствованными системами активной и пассивной безопасности, такими как поддержка водителя (Scania Driver Support), система предотвращения (Scania Active Prediction), электронная поддержка тормозов (Brake assist), система слежения за полосой (Lane Departure Warning), адаптивный круиз контроль (Adaptive Cruise Control), камеры переднего плана. Такая комплектация устанавливается на автомобили серии R и опционно на автомобили серии G.
Scania G
Серия G предназначена как для дальнего, так и регионального перевоза грузов, а также для строительных работ. Модификации оборудуются тремя спальными кабинами, дневной и короткой. Грузовики оснащаются двигателями мощностью до 490л.с.
Scania P
Серия P предназначена для перевозки легких грузов в рамках региона или черты города, а также строительства. Грузовики отличаются маневренностью и экономичностью двигателей мощностью до 450 л.с. Кабины доступны в 5 вариациях: от спальной до дневной укороченной.
Отличительной чертой автомобилей является система Scania Opticruise, которая может оптимально настраивает работу КПП, двигателя и подвески для управления грузовиком в сложных дорожных условиях: под горку, при сильной загрузке и т.д.
Автобусы Scania
Компания Scania выпускает два типа автобусов: городские и туристические. Городские автобусы отличаются маневренностью, экономичностью и внедрением экологических инноваций. На них устанавливается усиленное шасси. К ним относятся линейки Citywide, OmniCity, OmniLink.
Туристические автобусы Scania OmniExpress, Higer, Touring, Irizar отвечают всем требованиям комфорта и экологичности. Автобусы Scania имеют общую характерную черту в своем дизайне: если смотреть на машину спереди, кажется, что она вам улыбается. Это давняя «фишка» автобусов Scania.
Отметим экологическую составляющую технологий шведского производителя. Еще с 1980хх годов Scania занялась этим направлением, конструируя двигатели, работающие на биотопливе: биодизеле (из рапса), природном газе и биогазе.
Catégories des vehicules ou matériels marqués par la balise "Scania"
Dernières offres
Scania R580 6X4 Hydraulik Retarder Euro 6
33 900EUR
Prix HT
- ≈ 36 223 USD
Scania R580 6X2 APK till 2025! ACC NL-Truck Retarder Liftachse Xenon Navi Euro 6
37 900EUR
Prix HT
- ≈ 40 497 USD
Scania New 2023 R440 XT 6x6 E5 Retarder ADR Tractor Unit
Scania R410 NGS 6x2 / Retarder / Full Spoilers
34 850EUR
Prix HT
- ≈ 37 238 USD
Scania R500 highline
45 900EUR
Prix HT
- ≈ 49 045 USD
Scania R500 highline
45 900EUR
Prix HT
- ≈ 49 045 USD
Scania R500 highline
45 900EUR
Prix HT
- ≈ 49 045 USD
Scania P 360
Scania 111
Scania R 450 EURO 6
Scania R 450 EURO 6
Scania R 450 EURO 6
Scania R 450 EURO 6
Scania R 580 V8 EURO 6
Scania G 450
Scania R420, 6x2
7 600EUR
- ≈ 8 120 USD
Scania R620, 8x4
Scania R500, 6x2
Scania R490, 6X2
Scania R 440 LA 6X2 MNB
11 000EUR
- ≈ 11 753 USD
Scania Scania P280, 4x2, LIFTDUMPER
15 900EUR
- ≈ 16 989 USD
Scania R 490 LB, 6x2*4, EURO 6, 360 KW
27 900EUR
- ≈ 29 811 USD
Scania P 114 G 380,6X2+DRIVE ROLLERS
13 450EUR
- ≈ 14 371 USD
Scania R480, 6x4, TIPPER
22 900EUR
- ≈ 24 469 USD
Scania G480 8x26 Multilift Hiab 322 EP-5 Hipro
49 900EUR
Prix HT
- ≈ 53 319 USD
SCANIA P 340 4X2 SEMITAUTLINER 18T
32 500EUR
Prix HT
- ≈ 34 727 USD
Scania R 450 EURO 6
Scania P380 8x2
Scania P380 8x2
Scania G 280
Scania G 450 EURO 6
Scania P 370
Scania R 450 EURO 6
Scania P450
136 600EUR
- ≈ 145 961 USD
2014 Scania P410
Scania G 480 CB6X2HSA
17 500EUR
- ≈ 18 699 USD
SCANIA R480
2 826EUR
- ≈ 3 019 USD
SCANIA R620
2 741EUR
- ≈ 2 928 USD
SCANIA P420
2 569EUR
- ≈ 2 745 USD
Scania L114-380
TURNÉBUSS SCANIA K 470 -07 (17 sovplatser)
SCANIA Citywide LE 12m - Klima - 6x - TÜV neu
179 000EUR
Prix HT
- ≈ 191 266 USD
SCANIA Citywide LE 12m Klima - 5x Vorhanden
138 000EUR
Prix HT
- ≈ 147 457 USD
SCANIA Citywide LE 12m Klima - 2x vorhanden
129 500EUR
Prix HT
- ≈ 138 374 USD
SCANIA Citywide LE 12m
219 000EUR
Prix HT
- ≈ 234 008 USD
SCANIA Citywide LF 12m
98 500EUR
Prix HT
- ≈ 105 250 USD
Scania K114 4X2 51 Seat
7 900EUR
- ≈ 8 441 USD
Scania K114 4X2 51 Seat
7 900EUR
- ≈ 8 441 USD
Scania A30 HIGER / SPROWADZONA/ KLIMATYZACJA / EEV
50 190EUR
Prix HT
- ≈ 53 629 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
28 900EUR
Prix HT
- ≈ 30 880 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
28 900EUR
Prix HT
- ≈ 30 880 USD
Scania OmniCity 10.9
17 500EUR
- ≈ 18 699 USD
SCANIA HIGER TOURING HD; KLIMA; seats 57; 13,7m; EURO 5
79 000EUR
Prix HT
- ≈ 84 413 USD
Scania Irizar
6 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 372 USD
Scania Irizar
6 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 372 USD
Scania Irizar Century
6 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 372 USD
Scania Irizar Century
6 900EUR
Prix HT
- ≈ 7 372 USD
Scania TOURING HD/ SPROWADZONA/ EURO 5 / WC
73 210EUR
- ≈ 78 227 USD
SCANIA AYATS K470EB LI
46 911EUR
Prix HT
- ≈ 50 125 USD
Commentaires